Абсолютная ошибка позиционирования±20′(0.33˚)
Базовый угол (шаг) электродвигателя [полный/половинный]0.72º/0.36º
Цена по запросу
Наличие
Под заказ
A40K-M566-R7.2 AUTONICS Шаговый двигатель
Описание
Серия шаговых двигателей AK-R от AUTONICS включает в себя широкий ассортимент моделей, разработанных для решения разнообразных задач в сфере автоматизации. При подборе оптимального варианта важно учитывать ключевые параметры, такие как крутящий момент и скорость, чтобы они максимально соответствовали потребностям вашего производственного процесса.
Шаговый двигатель A40K-M566-R7.2 отличается высокой точностью позиционирования и демонстрирует надежную работу даже при существенных нагрузках. Благодаря максимальному крутящему моменту, достигающему значительных значений, этот шаговый двигатель обеспечит ваше оборудование необходимой мощностью, гарантируя стабильность и высокую производительность.
Представьте себе производственный процесс, где A40K-M566-R7.2 управляет конвейерной системой, точно и бесперебойно перемещая детали между различными этапами. Благодаря своей надежности, этот двигатель позволяет минимизировать время простоя оборудования и повысить общую эффективность работы завода. Использование A40K-M566-R7.2 дает возможность уверенно снижать производственные отходы и повышать качество выпускаемой продукции, что положительно сказывается на вашей прибыли и деловой репутации.
Характеристики
- Абсолютная ошибка позиционирования
- ±20′(0.33˚)
- Базовый угол (шаг) электродвигателя [полный/половинный]
- 0.72º/0.36º
- Длина двигателя
- 93,5 мм
- Люфт
- ±20′(0.33˚)
- Максимально допустимый крутящий момент
- 40 кгс.см
- Масса, г
- Прибл. 1,4 кг (прибл. 1,3 кг)
- Момент инерции ротора электродвигателя
- 280 г·см²
- Номинальный ток
- 1,4 A/фазу
- Передаточное отношение
- 1:7,2
- Поддерживаемый диапазон скорости
- От 0 до 250 об/мин
- Подключение кабелей
- Пятиугольник
- Потеря движения
- ±20′(0.33˚)
- Сертификаты
- @(CE)
- Сопротивление обмотки
- 1,1 Ом
- Степень защиты
- IP30
- Тип вала
- Один вал
- Электромагнитный тормоз:время отпускания
- макс. 25мс
- Электромагнитный тормоз:время срабатывания
- Макс. 20мс
- Электромагнитный тормоз:момент инерции ротора
- 29×10@(^-7) кгс.см²
- Электромагнитный тормоз:номинальное напряжение возбуждения
- 24 В пост. тока ±10% (неполярная модель)
- Электромагнитный тормоз:номинальный ток возбуждения
- 0,33 A
- Электромагнитный тормоз:статический момент
- Мин. 8кгс.см
- Электромагнитный тормоз:Тип B
- Питание вкл.: тормоз отпущен, питание выкл.: тормоз работает
Комплектуем проект к этой модели
Подберём датчики, блоки питания, кабели и сопутствующее оборудование под вашу задачу. Проверим совместимость и подготовим единое КП.
- Проверим состав заказа
- Сверим совместимость
- Уточним наличие и сроки
XLSX, PDF, DOCX или фото
Похожие товары
Цена по запросу
- Абсолютная ошибка позиционирования
- ±20′(0.33˚)
- Базовый угол (шаг) электродвигателя [полный/половинный]
- 0.72º/0.36º
- Длина двигателя
- 93,5 мм
Цена по запросу
- Абсолютная ошибка позиционирования
- ±20′(0.33˚)
- Базовый угол (шаг) электродвигателя [полный/половинный]
- 0.72º/0.36º
- Длина двигателя
- 93,5 мм
Цена по запросу
- Абсолютная ошибка позиционирования
- ±20′(0.33˚)
- Базовый угол (шаг) электродвигателя [полный/половинный]
- 0.72º/0.36º
- Длина двигателя
- 93,5 мм
Цена по запросу
- Абсолютная ошибка позиционирования
- ±20′(0.33˚)
- Базовый угол (шаг) электродвигателя [полный/половинный]
- 0.72º/0.36º
- Длина двигателя
- 93,5 мм
Цена по запросу
- Абсолютная ошибка позиционирования
- ±20′(0.33˚)
- Базовый угол (шаг) электродвигателя [полный/половинный]
- 0.72º/0.36º
- Длина двигателя
- 93,5 мм