Двигатель имеет исполнение IMB 5 (IM V1, IM V3) и класс защиты IP65 для фланца и IP67 для остальной части корпуса. Оснащен поворотным резольвером многополюсным (резольвер P=3) с интерфейсом DRIVE-CLiQ. Вал двигателя имеет призматическую шпонку с допуском N и оснащен удерживающим тормозом. Предусмотрен штекер силового кабеля.




