Реле защиты двигателя оснащено четырьмя входами для измерения температуры. Корпус выполнен по типу E6. Предусмотрено 4 теплотных выхода (ТТ), 3 выхода для двухфазных двигателей и 5 выходов для двухфазных двигателей. Также имеется 10 входов для сигналов SID.




