Шаговый двигатель Ai-M-60MA-G10 от AUTONICS – это надежное и производительное решение для автоматизации, широко применяемое в различных отраслях, таких как металлургия, горнодобывающая промышленность и пищевая отрасль. Благодаря встроенному редуктору с передаточным отношением 1:10, двигатель обеспечивает высокий удерживающий момент в 11 Н.м, что позволяет эффективно решать задачи, требующие высокой точности и надежной работы. Конструкция, основанная на биполярном принципе действия, обеспечивает стандартный угол шага в 0,18°, что особенно важно для прецизионного позиционирования и точного управления в автоматизированных системах.
Ai-M-60MA-G10 AUTONICS Шаговый двигатель
Артикул:
Ai-M-60MA-G10
Степень защиты
IP30 (стандарт МЭК)
Класс изоляции
Тип B (130 ℃)
Разрешение энкодера (имп/об)
10,000 имп./об. (2,500 имп./об. ×4-кратный умножитель)
Напряжение питания, В
5V DC ±5% (пульсации P-P: макс. 5%)
Степень защиты
IP30 (стандарт МЭК)
Класс изоляции
Тип B (130 ℃)
Разрешение энкодера (имп/об)
10,000 имп./об. (2,500 имп./об. ×4-кратный умножитель)
Напряжение питания, В
5V DC ±5% (пульсации P-P: макс. 5%)
Влажность окружающей среды
Относительная влажность 20-85%, при хранении: 15-90%
Масса, г
≈ 1,52 кг (≈ 1,68 кг)
Управляющий выход
Line Driver
Номинальный ток
3,5 А/фазу
Температура окружающей среды
0…+50℃, при хранении: -20…+70℃
Потребляемый ток
≤ 50 мА (без нагрузки)
Сопротивление изоляции
≥ 100 МОМ (между обмотками и корпусом двигателя при измерении мегомметром с напряжением 500 В пост. тока)
Диэлектрическая прочность
500 В перем. тока, 50/60 Гц в течение 1 минуты (между обмотками и корпусом двигателя)
Вибростойкость
Амплитуда 1.5 мм при частоте от 10 до 55 Гц (в течение 1 мин) в каждом направлении X, Y, Z в течение 2 часов
Ударная нагрузка
≲ 50 G
Макс. удерживающий момент
11 Н.м
Момент инерции ротора электродвигателя
490×10@(^-7) кг.м²
Сопротивление обмотки
1,23 Ом
Выходные фазы
A, A̅, B, B̅, Z, Z̅
Макс. частота отклика
300кГц
Количество фаз двигателя
2-фазный
Индуктивность
2,6 мГн/фаза
Принцип действия электродвигателя
биполярный
Тип двигателя
С встроенным редуктором
Передаточное отношение
1:10
Допустимый крутящий момент
7 Н.м
Стандартный угол шага
0,18 °
Люфт
35 мин (0,58 °)
Бренд
Все предложения, размещенные на данном сайте, не являются публичной офертой.